北京航空航天大学能源与动力工程学院热能工程导师介绍：林宇震

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导师详细信息

姓名：林宇震

性别：男

出生年份：1969

职称：教授

院系：能源与动力工程学院

首次聘任导师时间：2008

现聘任导师一级学科名称：动力工程及工程热物理

现聘任导师二级学科名称：热能工程

聘任在第二学科培养博士生专业名称：无

聘任在自主设置学科培养博士生专业名称：无

主要研究方向及特色：主要研究方向航空发动机燃烧室前沿理论及技术研究。目前重点是燃料灵活超低排放燃烧理论与技术。包括：复杂旋流非定常流动下燃烧稳定、化学反应流动、污染物生成机理超声速气流流动中复杂涡系火焰稳定机制、污染空气效应微尺度火焰稳定和高效燃烧

电子信箱：linyuzhen@buaa.edu.cn

办公电话：010－82316518

办公地点：北航热动力工程研究所1号楼108

通信地址：北航热动力研究所

个人简介：

姓名：林宇震

职称：教授

学位：博士

从事专业：航空发动机燃烧理论与燃烧室

所在单位：能源与动力工程学院，航空发动机气动热力重点实验室

学术兼职：航空发动机气动热力重点实验室高性能液雾燃烧方向学术带头人

教学

校精品课《燃烧与燃烧室》两位主讲之一

研究生学位课《燃气轮机燃烧室》，《燃烧污染与控制》

毕业研究生30多名，1名获优秀研究生称号

科研

主要研究方向航空发动机燃烧室前沿理论及技术研究，目前是燃料灵活超低排放燃烧理论与技术。

重点是以下几个方向：复杂旋流非定常流动下燃烧稳定、化学反应流动、污染物生成机理

超声速气流流动中复杂涡系火焰稳定机制、污染空气效应

微尺度火焰稳定和高效燃烧

奖励

2014年，热耦合理论，国家发明二等奖

2013年，超临界喷射燃烧，国防发明奖二等奖

2008年，高空低雷诺数高效稳定燃烧，获中航二集团科技进步一等奖，国防三等奖

2006年，复合燃烧理论解决高温升燃烧室的关键技术，获国防科工委一等奖

2002年，双层壁复合冷却，获国防科工委三等奖

1999年，燃烧室高压燃烧特性研究，中航总二等奖

1999年，多斜孔壁冷却，中航总二等奖

成果：

专利申报40多项，授权10多项

文章SCI，EI期刊及行业内国际、国内会议近100篇

专著，国防工业出版社，《燃气轮机燃烧室》，2008