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导师详细信息
姓名:李敏
性别:男
出生年份:1968
职称:教授
院系:航空科学与工程学院
首次聘任导师时间:2011
现聘任导师一级学科名称:力学
现聘任导师二级学科名称:固体力学
聘任在第二学科培养博士生专业名称:无
聘任在自主设置学科培养博士生专业名称:无
主要研究方向及特色:1、结构非线性气动弹性响应2、气动弹性压电控制3、结构动力学
电子信箱:limin@buaa.edu.cn
办公电话:82338967
办公地点:新主楼C810,五馆A206
通信地址:北京航空航天大学航空科学与工程学院固体力学所
个人简介:
近期研究领域包括:a)考虑结构非线性(几何大变形,间隙与摩擦)的非线性气动弹性响应与控制,主要针对高空长航时无人机的柔性机翼、飞机与导弹操纵系统间隙与摩擦研究非线性气动弹性稳定性与响应控制;b)采用压电驱动器控制双垂尾飞机的抖振响应,针对高性能飞机在大攻角飞行时出现的抖振现象,利用多种控制方式控制气动弹性响应幅度,避免结构疲劳破坏;c)压电纤维复合材料的结构优化设计,针对目前国际上先进的压电纤维材料设计高驱动性能的驱动器。
近五年代表性学术论文:
1.Hammad Rahman, Rehan Jamshed, Aurangzeb Khan, Hassan Ijaz,Li Min,DESIGN OF TAPE WOUND COMPOSITE CYLINDRICAL SHELLS INCORPORATING DIFFERENT FAILURE CRITERIA AND WINDING KINEMATICS,Advanced Materials Research,2012,570:53-62 (doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.570.53)
2.李敏,陆磊,教学方法之内容结构与层次安排,力学与实践, 2012, 34(4):69-70
3.李敏,谭添才,马秋生,扭转变形平面假设的讨论,力学与实践, 2011, 33(6):73-74
4.李敏,刘百慧,马秋生,承压薄壁容器应力分析的讨论,力学与实践, 2011, 33(2):82-83
5.Weimin Chen, Min Li, Yang-Tse Cheng, Analysis on elastic-plastic spherical contact and its deformation regimes, the one parameter regime and two parameter regime, by finite element simulation, Vacuum 2011, 85(9):898-903.(SCI) (Corresponding author) DOI: 10.1016/j.vacuum.2011.01.007
6.LI Min, YUAN JunXian, GUAN De & CHEN WeiMin, Application of piezoelectric fiber composite actuator to aircraft wing for aerodynamic performance improvement, Science in China Series E: Technological Sciences, 2011, 54(2): 395-402. (SCI) DOI: 10.1007/s11431-010-4212-0
7.Chen WeiMin, Zheng ZhongQin, Li Min, Multi-mode vortex-induced vibration of slender cable experiencing shear flow, Procedia Engineering, vol.4:145-152,2010, 1st international symposium on Archimedes bridge, ISAB-2010.(EI) DOI: 10.1016/j.proeng.2010.08.017
8.贾丽杰,李敏,压电驱动器应用中的模型分析,飞机设计,2010,30(1):20-24.
9.CHEN WeiMin, LI Min, ZHENG ZhongQin & ZHANG LiWu, Hydroelastic dynamic characteristics of a slender axis-symmetric body, SCIENCE CHINA, Physics, Mechanics & Astronomy,2010,53(7):1339-1347. (SCI) (Corresponding author) DOI: 10.1007/s11433-010-4027-9
10.陈伟民,张立武,李 敏,采用改进尾流振子模型的柔性海洋立管的涡激振动响应分析,工程力学,2010,27(5):240-246.(EI) (Corresponding author)
11.陈伟民,李敏,郑仲钦,张立武,细长轴对称体的水弹性振动特性分析,中国科学G,2010,40(9):1165-1173. (Corresponding author)
12.贾丽杰,李 敏,陈伟民,压电驱动器应变传递模型分析, 工程力学, 2010, 27(8): 205-210.(EI) (Corresponding author) Accession number: 20103613222293, ISSN: 10004750
13.Wei-Min Chen, Yang-Tse Cheng, Min Li, Indentation of power law creep solids by self-similar indenters, Materials Science and Engineering A, MSA-26220, 2010, 527(21-22):5613-5618. (SCI) (Corresponding author) DOI: 10.1016/j.msea.2010.05.069
14.Min Li, Weimin Chen, Yang-Tse Cheng, Che-Min Cheng, Influence of Contact Geometry on Hardness Behavior in Nano-indentation, Vacuum, 2010, 84:315-320. (SCI) DOI: 10.1016/j.vacuum.2009.07.001
15.李敏,陈伟民,贾丽杰,压电纤维复合材料铺层用于翼面设计的驱动特性与刚度影响,航空学报, 2010, 31(2): 418-425.(EI) Accession number: 20102012933057, ISSN: 10006893
16.李敏,贾丽杰,王明春,材料力学教学中的人物与事迹,力学与实践, 2010, 32(2):114-116
17.Chen WM, Zhang LW, Li M,PREDICTION OF VORTEX-INDUCED VIBRATION OF FLEXIBLE RISER USING AN IMPROVED WAKE-OSCILLATOR MODEL, 28th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering,Honolulu, HI, MAY 31-JUN 05, 2009,ASME2009, 5: 377-383. (ISTP)
18.LI Min, CHEN WeiMin, WANG MingChun, & JIA LiJie, A load simulation method of piezoelectric actuator in FEM for smart structures, Science in China Series E: Technological Sciences, 2009, 52(9):2576-2584 (SCI) DOI: 10.1007/s11431-009-0211-4
19.李敏,陈伟民,王明春,贾丽杰,压电驱动的载荷比拟方法,中国科学E辑,2009, 39 (11): 1810-1817.
20.李敏,陈伟民,贾丽杰,压电驱动器的气动弹性应用,航空学报,2009, 30 (12): 2301-2310 (EI) ISSN: 10006893, Accession number: 20100312641118
21.李敏,贾丽杰,王明春,杆件分析类型与载荷平衡分析,力学与实践, 2009, 31(6):72-74.
22.管德,李敏,李维,王明春,各向异性压电驱动器对机翼空气动力的影响,中国科学E辑,2009, 39(5):919-922. (Corresponding author)
23.Li Min, Chen Weimin, Factors Resulting in Micron Indentation Hardness Descending in Indentation Tests, Chinese Journal of Aeronautics, 2009, 22(1):43-48.(SCI) DOI: 10.1016/S1000-9361(08)60067-9
近五年承担的重要纵向科研项目:结构非线性气动弹性特性影响的应用研究,压电驱动器的气动弹性应用。
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