北京航空航天大学

导师详细信息

姓名：黄勇

性别：男

出生年份：1964

职称：教授

院系：能源与动力工程学院

首次聘任导师时间：2003

现聘任导师一级学科名称：动力工程及工程热物理

现聘任导师二级学科名称：热能工程

聘任在第二学科培养博士生专业名称：无

聘任在自主设置学科培养博士生专业名称：无

主要研究方向及特色：航空发动机燃烧与燃烧室飞行器红外隐身液体雾化理论与实验

电子信箱：yhuang@buaa.edu.cn

办公电话：82339356

办公地点：无

通信地址：北京航空航天大学二所

个人简介：

个人简介：

相继获得清华大学工学学士、北京航空航天大学工学硕士及博士学位、香港科技大学博士后等；

曾经担任北京航空航天大学动力系副主任、《航空动力学报》编委、总装"火箭推进发动机”专家组成员等；

现担任《推进技术》、《燃气轮机技术》编委。

教学情况：

曾主讲“专业英语”、“燃料与燃烧”、“燃烧装置设计”等本科生必修课；

现主讲“燃烧理论基础”研究生学位课、“燃烧与燃烧室”本科生精品课等；

已培养硕士研究生（毕业）20多名、正在培养研究生5名，已培养博士研究生（毕业）约10名、正在培养博士生7名、正在指导国外来华留学博士生2名。

科研情况：

曾经负责承担喷嘴设计与实验、燃烧室流场数值计算、热排气红外抑制技术及机理研究、直升机红外隐身模拟研究、红外测试装备研究、燃烧不稳定性研究、燃烧室头部油雾两相场试验与数值模拟研究等方面的科研课题近20项；

现负责承担飞行器红外隐身、变循环发动机燃烧室数值模拟、燃烧室头部油雾两相场试验与数值模拟研究等方面的科研课题约6项；

曾获得原航空部科技进步二等奖1项、三等奖2项，申报及获得国家专利8项，发表论文120多篇。

国际合作：

多次赴美、欧、韩、香港等地访问和学术交流，与美国VirginiaTech及法国中央理工大学建立了固定联系。目前已派遣5名博士生赴法国深造（联合培养），1名学生赴美国深造，其中3名已回国。已派遣课题小组的1名年轻教师赴法国进行博士后研究。

近五年代表性学术论文：

1.Zhang Yufang, Huang Yong, Wang Fang, Wu Yangzeng, Xiao Ying, Influence of multi-source vortex structure on the mixing of fuel/air, 2010 APPEEC-91007

2.Zongming Yu, Yong Huang, Fang Wang, A Study on the flowfield of an innovative Z-flowpath gas turbine Combustor, ASME GT2010-22242，2010.

3.吴垚锃、黄勇、王方、张玉芳,不同结构多点喷射燃烧室了冷态流场研究，航空动力学报，2010，vol.25, pp.1536-1544.

4.Hui Miao, Yong Huang, Fa Xie, Haigang Chen, Fang Wang, Effects of dented roughness on laminar flow and heat transfer in microchannels, Proceedings of the International Heat Transfer Conference, Washington D.C., 2010, IHTC14-22643.

5.鲁盼、黄勇、王方、苗辉，面积比、波瓣张角对多级波瓣喷管性能的影响研究，航空发动机，2010, vol. 36, no. 6, pp. 13-18.

6.黄夏、黄勇、王方、胡斌，采用速度匹配法研究本生灯火焰的稳定点位置，燃烧科学与技术，2011，vol. 17, pp. 72-77。

7.J. Li, F. Richecoeur, T. Schuller, Y.Huang, AN ACOUSTIC METHODOLOGY TO MEASURE HEAT RELEASE RATE FLUCTUATIONS FROM UNSTEADY LAMINAR FLAMES, ASME GT2011-46431, June, 2011，Vincouver, Canada.

8.胡斌、黄勇、王方、黄夏、Carlos， 预混湍流火焰的根部脉动特性，燃烧科学与技术，2011，vol.17, pp.295-300.

9.Xie Fa, Huang Yong, Hu Bin, et al. Improved semiempirical correlation to predict lean blowout limits for gas turbine combustors [J]. Journal of Propulsion and Power, 2012, 28(1): 197-203.

10.WANG Xiong-hui, HUANG Yong, WANG Xiao-lin, LIU Zhi-lin, Bag breakup of turbulent liquid jets in crossflow, AIAA J., 2012，vol.50, pp.1360-1366.

11.苗辉、黄勇、谢法，流体热物性对粗糙微通道内传热性能的影响，推进技术，2012，Vol.33, pp.625-630.

12.Hu Bin, Wang Fang, Huang Yong, Xie Fa, CFD Predictions of LBO Limits for Aero-Engine Combustors Using Fuel Iterative Approximation，Chinese Journal of Aeronautics, 2013, vol.26, no.1, pp.74-84.

13.Bin Hu, Yong Huang, Fang Wang, FIA method for LBO limit predictions of aero-engine combustors based on FV model, Aerospace Science and Technology, vol.28 (2013), 435–446.

14.Shaolin Wang, Yong Huang, Fang Wangc, and Zhilin Liu，Theoretical analysis of surface waves on liquid jets in crossflows with deformation， Advanced Materials Research Vol. 681 (2013) pp 152-157

15.Yong Huang, Lei Liu, Fang Wang, Shaolin Wang, THE FMT CRITERION TO OPTIMIZE THE QUENCH ZONE IN RQL COMBUSTORS, Proceedings of ASME Turbo Expo 2013, ASME GT2013-95298, June, Texas.

16.Wei Xiao, Yong Huang，SEMI-EMPIRICAL CORRELATION TO PREDICT THE SAUTER MEAN DIAMETER OF THE PRESSURE-SWIRL ATOMIZER，ASME IMECE2013-62907，2013

17.Gong Fan，Huang Yong，CHARACTERISTICS OF FLAME BASES FOR V-GUTTERS STABILIZED PREMIXED FLAMES，ASME IMECE2013-63196，2013

18.S. L. Wang, Y. Huang,_ & Z. L. Liu，THEORETICAL ANALYSIS OF SURFACE WAVES ON A ROUND LIQUID JET IN A GASEOUS CROSSFLOW，Atomization and Sprays, 24 (1): 23–40 (2014)

19.王少林、黄勇、邹婷、刘志林，空化对燃油喷嘴雾化的影响，推进技术，2014，35（3），pp.397-402.