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分类:导师信息 来源:中国完美·体育(中国)官方网站,WANMEI SPORTS网 2017-05-12 相关院校:华南理工大学
导师姓名:杜群贵
性别:男
职称:教授、博士生导师
招生专业:机械工程
招生层次:招收博士、硕士研究生
招生专业所属院系:机械与汽车工程学院
研究方向:现代机电工程设计与控制
联系电话:020-87112553
电子邮件:ctqgdu@scut.edu.cn
备注:
导师简介:
招生方向
硕士:机械工程、车辆工程。年招收学术型研究生2名、专业型研究生名额不限
博士:机械工程,年招收1~2名
联系方式
E-mail:ctqgdu@scut.edu.cn
电话:020-87112553
QQ:526109827
杜群贵(DuQungui),男,汉族,工学博士、教授、博士生导师。九三学社社员,山东省莱州市人。兼任广东省工程机械学会副理事长、广东省机械工程学会理事、广东省汽车工程协会特聘专家、中国机械工程学会高级会员、中国机械工程学会物流工程分会常务理事、九三学社华南理工大学基层委员会副主任委员、日本机械工程学会会员、《起重运输机械》编委。历任交通学院工程车辆研究室副主任、主任、汽车工程学院副院长等职。
主要从事车辆、机电工程现代设计理论与控制的研究工作。研究方向包括:(1)不确定性因素(公差、误差、使用环境)对机械传动系统影响。由于设计公差、安装误差、使用环境等随机因素的影响,机械中的核心传动系统如汽车变速器、轴承、液压泵等,从设计阶段其机械性能就充满了各种不确定性,本研究开展不确定性因素的数学、力学描述以及对机械传动系统存在的各种影响。(2)车辆与机电产品的设计理论与方法。正在进行基于PDM产品配置管理、变形设计研究,建立产品配制模型,研究最优配置规则与算法、实现产品变形设计。(3)气动元件与系统性能、可靠性研究(4)将现代机电设计理论与方法应用于汽车、起重运输和工程机械行业,利用有限元技术进行大型结构线性/非线性、温度场、CFD等分析。
主讲了《工程车辆理论与设计》、《微机控制技术》、《可靠性理论》等本科生课程,《有限元理论与应用》、《计算机辅助设计与图形学》硕士研究生课程,《机电工程现代设计理论与方法》博士生课程。
注重国际间的合作与学术交流,多次出访如美国MIT等国际知名大学、从事国际间合作研究工作。于1998年3月至2000年4于日本国立长冈技术科学大学(NagaokaUniversityofTechnology)机械系任日本国文部省教官,从事工程车辆现代设计方法与控制研究和研究生培养工作;2002年1月至4月于日本国立产业综合技术研究所任客座研究员,从事CAE建模研究工作;2005年2、2007年8月于加拿大UniversityofToronto结构力学中心研究员;2007年9月于加拿大UniversityofWaterloo机械系研究员;2009年4月至9月于美国MassachusettsInstituteofTechnology斯隆汽车研究所高级访问学者。曾多次到韩国科学技术院、日本国立长冈技术科学大学、加拿大McGillUniversity等作短期访问。曾多次参加国际学术会议,受邀分会场主席。
近年来,先后主持国际合作项目5项、国家自然科学基金项目1项、广东省自然科学基金3项、广东省科技攻关项目4项、省部产学研项目5项、粤港招标项目1项。完成企业委托项目10余项。获得广东省科技进步三等奖1项。在国内外著名杂志发表论文120余篇,其中被SCI、EI和ISTP收录23篇;获国家实用新型专利7项、软件著作权2项。
在机械电子工程专业和车辆工程专业方向从事科学研究,目前部分正在进行的科研项目
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