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分类:导师信息 来源:中国完美·体育(中国)官方网站,WANMEI SPORTS网 2016-06-08 相关院校:辽宁工业大学
辽宁工业大学研究生导师简介:
姓名: 陈明
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性别:男
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技术职称:副教授
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联系电话:0416-4199642
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电子邮件:chmgs@126.com
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所在学科专业名称:工业工程
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主要研究方向
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1. 工业工程
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2.车辆电驱动及控制
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3.
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个人简历
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2005年毕业于大连理工大学,硕士,副教授,东北大学在读博士。
近年来,发表学术论文10余篇,其中EI或ISTP检索7篇;主持校基金项目“数控种子包卷机的设计与研制”并获实用新型专利《数控种子包卷装置》一项,主持横向项目“矿用可移动救生舱有限元分析”一项,参与省教育厅科研项目“车辆轮毂及轮毂模具CAD/CAE/CAM系统” (第三完成人)及“基于虚拟样机技术的叉车动态特性仿真研究” (第三完成人);主持校基金项目“纯电动汽车用电执行多档自动变速器研究(项目编号X201101)”;编著《UGNX4实例教程》(化学工业出版社);参编《现代机械设计手册》(化学工业出版社)。
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学术成果
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基于AHP-熵权-TOPSIS的电动汽车动力性经济性综合评价方法[J].机械设计,2012, 30(4).
Analysis on Variable Transmission System of Battery Electric Vehicle Based on Graph Theory. Journal of Theoretical and Applied Information Technology[J],2012, 43(2).(EI检索:20124115555608)
电动汽车动力性与能耗经济性参数灵敏度分析[J].东北大学学报(自然科学版),2012, 33(5)(EI检索:)
Fuzzy Comprehensive Evaluation on Battery Electric Vehicle Dynamics and Energy Consumption Economy[C].Advanced Materials Research. 2011,201-203. (EI检索:20111213767014)
The Parameters Sensitivity Analysis of Battery Electric Vehicle Energy Consumption Economy[C]. Advanced Materials Research .2011, 308-310.(EI检索:20114014385192)
The Parameters Sensitivity Analysis of Battery Electric Vehicle Dynamic Performance[C]. Applied Mechanics and Materials. 2011,80-81.(EI检索:20113514279553)
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获奖情况
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在研项目
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