北京交通大学

基本信息
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通讯地址：北京交通大学交通运输学院 邮编：100044 

教育背景：  

2009/01，北京交通大学，交通运输规划与管理，博士学位；

1991/03，北方交通大学，运输管理工程专业，硕士学位；

1988/07，北方交通大学，铁道运输专业，学士学位 ；

工作经历：  

2012/09–至今，北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室，教授，博导；  

1994/08-2012/09，北京交通大学交通运输学院运输管理工程系，讲师、副教授、教授，博导；

1991/04–1994/08，北京铁路局，助理工程师、工程师；

研究方向（顺序不分先后）
运输与物流理论与技术
智能运输系统理论与技术
运输组织理论与技术
城市交通工程理论与技术
综合交通运输理论与技术
交通运输工程(专业学位)
交通运输规划与管理
招生专业
交通运输学院:交通运输规划与管理博士
交通运输学院:交通运输工程(专业学位)硕士
交通运输学院:交通运输规划与管理硕士
科研项目
国家重点实验室：路网条件下列车运行调整计划同步闭环优化模型与求解方法，2013-08-01--2016-12-01，50.0万元，参加
国家重点实验室：特大客流条件下的综合交通枢纽客流安全态势分析评估技术研究，2013-01-01--2014-12-31，50.0万元，主持
呼和局：管内长距离货物运输的综合研究，2012-05-15--2012-12-31，40.0万元，参加
科技部“科技支撑”：成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研究--城轨交通线网运输能力计算与运力资源配置评估关键技术，2011-01-01--2013-12-31，252.54万元，主持
科技部“科技支撑”：成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制--城轨交通网络化运营决策支持中心总体架构 ，2011-01-01--2013-12-31，236.31万元，参加
铁道部科技司：铁路运输组织系统理论及其发展，2010-07-01--2012-01-31，80.0万元，参加
铁道部科技司：铁路客运产品设计与优化决策支持技术研究，2010-06-01--2011-12-31，40.0万元，参加
铁道部科技司：客货分线后既有线运输组织战略研究，2010-06-01--2011-12-31，40.0万元，主持
铁道部科技司：武广郑西高速铁路营销策略及关键技术研究，2010-05-30--2011-06-30，35.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路客运营销策略研究，2010-06-01--2010-06-30，16.0万元，参加
科技部“科技支撑”：高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统-8，2009-01-01--2011-12-31，100.0万元，参加
铁道部科技司：旅客列车能力全程利用最大化研究，2009-06-01--2010-06-30，14.0万元，参加
铁道部科技司：铁路自动售检票运营模式的研究，2009-03-01--2009-12-31，7.5万元，主持
铁道部科技司：深化铁路运输精细管理、推进节支降耗研究，2009-06-01--2010-12-31，14.0万元，主持
国家自然科学基金“重点”：列车运行控制系统的仿真理论与方法，2008-01-01--2011-12-31，220.0万元，参加
南昌局：动车组开行区段通过能力及相关运输组织研究，2008-08-01--2009-06-30，13.0万元，主持
铁道部科技司：铁路行包快运网络优化与发展研究，2008-10-01--2009-12-30，25.0万元，参加
铁道部科技司：铁路综合枢纽运输能力计算与协调研究，2008-01-01--2009-12-30，65.0万元，参加
铁道部科技司：武广郑西客运专线列车开行方案及辅助决策系统研究开发，2008-10-01--2009-12-30，70.0万元，参加
铁道部科技司：中铁快运集中调度指挥和大客户营销分析平台的设计与开发，2008-09-01--2009-09-30，85.0万元，参加
其它部市：快捷运输物流信息服务平台，2008-03-01--2009-03-31，50.0万元，参加
科技部“863”：综合客运交通枢纽功能与结构数值试验系统，2007-01-01--2009-12-31，88.0万元，主持
铁道部科技司：客运专线大型客运站运输组织方法研究，2007-09-01--2008-12-31，20.0万元，主持
铁道部科技司：大型铁路枢纽、区域编组站布局规划研究，2007-01-01--2008-12-31，80.0万元，参加
铁道部科技司：铁路客运营销管理辅助决策技术研究，2007-07-01--2008-12-31，40.0万元，参加
亚行贷款项目：提高中国铁路客运服务质量和运营效率，2007-06-01--2007-12-30，50.0万元，参加
国家自然科学基金“重点”：列车运行控制及组织的基础理论与关键技术研究--2，2007-01-26--2010-12-31，45.0万元，参加
铁道部科技司：铁路行包物流信息交换平台研究，2005-07-01--2006-12-30，47.25万元，参加
铁道部科技司：铁路实施集约化规模化运输及客货分线后货运产品开发战略研究，2006-09-01--2007-12-31，15.0万元，主持
校科技基金：铁路客运营销理论体系及决策支持系统的规划研究，2006-01-01--2006-12-31，5.0万元，主持
铁道部科技司：全路运输生产力布局调整效果评价体系的研究，2005-01-01--2006-07-01，15.0万元，主持
校科技基金：列车编组计划与运行图的一体化编制理论及方法研究，2005-12-29--2006-12-29，18.0万元，参加
铁道部科技司：客运专线客运综合交通枢纽站系统技术研究，2005-01-01--2005-12-31，60.0万元，参加
中铁快运：铁路行包运输发展“十一五”规划，2005-03-01--2005-05-31，29.5万元，参加
铁道部科技司：铁路货运资源优化配置及整合与建立货运中心的研究，2004-01-31--2005-12-31，14.0万元，参加
铁道部科技司：全路运输生产力布局信息系统，2004-01-01--2004-12-01，48.0万元，主持
铁道部科技司：路网货车集结过程的计算机仿真研究，2004-01-01--2004-12-01，60.0万元，参加
铁道部科技司：铁路枢纽运输能力计算方法及软件开发研究，2004-01-01--2004-12-31，54.0万元，参加
科技部：铁路运输信息化的研究-决策支持与综合应用系统的研究，2003-01-01--2004-12-31，340.0万元，参加
铁道部科技司：铁路运输组织模式及相关技术政策改革的前期研究，2003-05-01--2003-12-31，18.0万元，主持
铁道部科技司：基于路网的列车运行及其组织的模拟研究，2002-01-01--2003-12-31，50.0万元，参加
铁道部科技司：提速情况下编组站到发线数量的合理确定及能力计算方法的研究，2001-01-01--2001-01-12，25.0万元，主持
铁道部科技司：铁路运输模拟系统的研究，2001-05-01--2002-05-30，60.0万元，参加
铁道部科技司：沈阳地区利用枢纽铁路发展城市旅客运输的实施研究，2000-07-12--2001-12-31，25.0万元，参加
铁道部业务局：编组站自动化改造的后评价，1999-01-01--1999-12-01，12.0万元，参加
教学工作
本科生课程：

铁路站场与枢纽、交通港站与枢纽、轨道交通站场枢纽

研究生课程：

铁路运输能力计算

学术成果
期刊论文

Xu Xinyue,Liu Jun,Li Haiying. Analysis of subway station capacity with the use of queueing theory. Transportation Research PartC, Vol 38, pp. 28 – 43,2014.1

Xu xinyue,Liu jun,Li Haiying.Probabilistic model for remain passenger queues at subway station platform, Journal of Central South University, 20(3),pp:2013

许心越，刘军，李海鹰. 基于RSM的地铁车站集散能力仿真计算,铁道学报, 35(1), pp: 8-18,2013

王伟，刘军，李海鹰，马敏书，特殊条件下铁路输送计划编制模型和算法，系统工程理论与实践，32（9），pp：2057-2064，2012

李洪旭,李海鹰,樊校, 许心越，基于Anylogic的地铁车站集散能力仿真分析评估，铁路计算机应用，21（8），pp：48-50,55，2012

杨维，李海鹰，王久亮，既有线列车运行图分段优化编制方法的研究，铁路计算机应用，20（4），pp：7-9,12，2011

李海鹰、张超，编组站到解系统通过能力计算方法，中国铁道科学，31（3），pp: 120-125, 2010

贺振欢，李海鹰，苗建瑞，蒋熙，孟令云，铁路客运专线列车运行调整策略仿真分析 2010年第1期 pp:262-265,270

王伟，刘军，李海鹰.铁路网抗毁性分析,铁道学报, 32(4), pp: 18-22，2010

李得伟，韩宝明，李海鹰.大型铁路客运站旅客集散微观仿真,中国铁道科学, 30(3), pp: 119-124，2009

会议论文

Jiangqiang Hu, Haiying Li, Lingyun Meng, Modeling capacity of urban rail transit network based on bi-level programming, Joint Rail Conference,2013

Hu Shuai, Li Haiying，A Urban Rail Transport Network Carrying Capacity Calculation Method Based on The Logit Model, TMEE2011，2011.12

Haiying Li, Conceptual Framework and Mathematical Model for Optimizing Train Blocking and Scheduling Synchronization，ICTTS,Kunming，2010,

Haiying Li, Simulation System on Functions and Structures of Comprehensive Passenger Traffic Terminals -Applications on Beijing South Railway Station，7th World Congress on High Speed Rail,Beijing,2010,

著作译著

李海鹰，张超.铁路站场及枢纽[M]，中国铁道出版社，2011-1
张超，李海鹰.交通港站与枢纽[M]，中国铁道出版社，2004-06

参编：

铁道概论[M]，中国铁道出版社，2010-10

铁路车站及枢纽（第一、二版）[M]，中国铁道出版社，1997-8/2002-10

铁路站场及枢纽（第二版）[M]，西南交通大学出版社2003-6

铁路运营管理自动化[M]，中国铁道出版社，2000-8